作为一款SUV,力帆X60的空间表现是它能否成功的关键因素之一。实际上X60确实提供了非常宽敞的车内空间。我们的模特身高大约在一米八左右,坐在驾驶席将座位调节到标准驾驶位置时头部尚有一拳空间,膝盖距离中控台也还有一拳的距离,这样一来他在驾驶这辆车的时候就完全不会感到有任何局促感。
前排空间表现不错,后排更进一步。保持前排座椅位置不变,模特坐在后排头部有超过一拳的空余空间,腿部更是有超过两拳的余量。除此之外,后排座椅靠背角度还可以调节,向后放倒之后乘客可以半躺在座椅上,这让我想起了几天前刚刚测试过的奥迪A8L,感兴趣的朋友可以顺便看看顶级奥迪有何不同。相关阅读:《内外兼修 易车评测奥迪A8L高功率版》
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力帆X60在储物空间方面也还不错,虽然储物格并不算太丰富,但是基本可以满足日常需求。前后排都准备了足够数量的杯托,前排也有足够的空间来分别存放零钱、票据、手机等物品,遗憾的是后排并没有提供任何可以存放零碎物品的地方。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。